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Gennaker(Asymmetric Spin)

レース用ジェネカーはスターラジアルカットと
トライラジアルカットがあります。
非常にトリムしやすく、つかんだ風をきれいに流して
ボートのスピードアップにつながります。
スターラジアル、トライラジアルのどちらのデザインも
長年に渡り築いてきた豊富な経験を基にパネルの1枚1枚に
パネルカーブが入っていて、スムーズなスピンネーカーの
カーブを作り出しています。
その結果、幅広い風速域できれいなセイル形状が
安定して風をつかみトリムのしやすさと相まって、
楽しくスピード感が得られるセイルになっています。
各地のレガッタ、クラブレースなどのレースはもちろん、
クルージングでも爽快なスピード感が楽しめます。

通常、ポリエステルクロスとナイロンクロスがあります。
一般的にポリエステルクロスは吸湿性が低く、
水に濡れたときでもあまり重たくならず、クロスの伸びも
小さいのでセイルの形状変化が少ないです。
一方、ナイロンクロスはポリエステルに比べ伸度が大きいため
急に風をはらんだような状態でも伸びることによってロードを
吸収して持ちこたえることができます。
また、強風時や風の変化に対してトリムしやすいです。
吸湿性がポリエステルより大きいため、雨の時や濡れた時は
少し重たくなります。



●Star-radial Cut
ヘッドとクリューの部分は3箇所ともラジアルパネルカット、
その間をつなぐ中間部分はヘッドとクリューのラジアルの力の
方向がスムーズにつながるようにパネルを配置しています。
各パネルにはそれぞれ適正なカーブがつけられていて
フェアーなセイルカーブになるようにデザインされています。
ヘッド、クリューなどの補強パッチは長辺のスピンクロスを
数枚、コーナーを中心として並べたラジアルパッチに
なっています。


 標準仕様
   
 ・ デザイン      スターラジアルカット
 ・ パッチ       ストリップ/ラジアル/インナーボイラー
 ・ セイルナンバー 標準(ステンスルインク、黒)
 ・ リーチテープ   ポリエステル製クロス
 ・ コーナーリング  ステンレススティールリング/ストラップ補強
 ・ セイルバッグ   ボックス型バッグ
 
 オプション
 ・ リトリバーパッチ
 ・ スナッフアー



●Tri−radial Cut

ヘッドとクリューの部分は3箇所ともラジアルパネルカット、
その間をつなぐ中間部分は横方向にクロスを配置した
ホリゾンタルのパネルになっています。
各パネルにはそれぞれ適正なカーブがつけられていて
フェアーなセイルカーブになるようにデザインされています。
ヘッド、クリューなどの補強パッチは長辺のスピンクロスを
数枚、各コーナーを中心として並べたラジアルパッチに
なっています。


 標準仕様
   
 ・ デザイン      トライラジアルカット
 ・ パッチ       ストリップ/ラジアル/インナーボイラー
 ・ セイルナンバー 標準(ステンスルインク、黒)
 ・ リーチテープ    ポリエステル製クロス
 ・ コーナーリング  ステンレススティールリング/ストラップ補強
 ・ セイルバッグ   ボックス型バッグ
 
 オプション
 ・ リトリバーパッチ
 ・ スナッファー

                    



スターラジアル、トライラジアルのどちらのカットでも
次の3つのタイプを用意しています。

・ライトジェネカー
最軽量の0.5ozクロスを使用した微風用のVMGジェネカーです。
微風の多い海域では最適なセイルです。
浅めにデザインされたセイルシェイプは10ノット以下の風速で
アパレントウインドアングル60度から90度で最も速い
スピードが得られます。

・レギュラージェネカー
セイル上部に大きなエリアを持ちパワフルで風域、風向ともに
幅広くカバーできます。
風速は20ノットまで、風向はアパレントウインドアングルで
80度から120度が最もパワーを発揮するセイルです。
クロスは通常0.75ozを使用していますので耐久性も充分です。

・ヘビーリーチングジェネカー
特に順風時のリーチングでトリムしやすくフラットにデザイン
されたセイルです。オフショアレース時の長いリーチングレグや、
強風時のランニングレグなどのダウンウインドセイリングでは
非常に有効なセイルです。
0.75ozのクロスを使用します。



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電話・FAX・Eメールでお気軽にお問い合わせください。



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T/F:046−858−0205
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